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近期市场走弱的一大原因在于强政策预期落空导致市场情绪恶化；另一方面则是由于财税改革预期导致市场过度担忧。我们认为当前时点无需恐慌，依然坚定看多“三中全会”前后市场可能会出现的反弹行情。结构方面，科技板块或依然维持强势。另一方面，券商与中上游的国央企龙头或对指数形成有力支撑。

　　记者 李 勇

　　广汇汽车控制权或将生变。

　　7月11日，广汇汽车公告披露，公司控股股东新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司（以下简称“广汇集团”）正在筹划公司控制权变更事项。公告称，公司于7月10日收到广汇集团发来的《关于正在筹划广汇汽车控制权变更有关事项的通知》，广汇集团正在与新疆金正新材料科技有限公司（以下简称“金正科技”）筹划股权转让事宜，此次交易可能触发公司控制权的变更。

　　7月11日早盘，“广汇汽车”和“广汇转债”纷纷快速上攻，双双封于涨停。截至当日收盘，“广汇汽车”股票报收于0.87元/股，涨幅为10.13%；“广汇转债”可转债报收于67.266元/张，涨幅为20%。

　　根据公告，金正科技是一家专业服务企业数字化转型的企业，目前在全国设有3个研发中心、2个研究院、4个运营中心。金正科技的控股股东新疆金正实业集团有限公司（以下简称“金正集团”），是一家年营业收入超300亿元的现代化集团企业。金正集团还承诺，金正科技将在2024年7月20日前向广汇集团指定账户支付1亿元意向金。

　　公开数据显示，广汇集团目前持有广汇汽车26.91亿股，占公司总股本的32.46%。

　　广汇汽车在公告中强调，此次正在筹划的公司控制权变更事项尚处于磋商阶段，各方尚未签署相关股权转让协议或合作框架协议，能否签署尚存在不确定性，事项是否最终实施及实施结果均存在不确定性。

　　此外，广汇汽车近期也已多次发布相关提示公告，在提示风险的同时，也明确表示，公司董事会正在积极敦促管理层努力采取相应有效的措施，积极做好经营管理、市值管理等各方面工作。

　　广汇汽车是我国领先的乘用车经销与服务集团，主要从事乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等覆盖乘用车服务全生命周期的业务。据中国汽车流通协会2023年5月份发布的《2023年中国汽车经销商集团百强排行榜》，广汇汽车位列乘用车销量排行榜第一位，营收规模排名第二位。

　　但受多方面因素影响，广汇汽车股价近期出现较大幅度波动。自6月20日收盘价首次跌破1元面值以来，截至7月11日收盘，广汇汽车股票收盘价已连续16个交易日低于1元/股。

　　“根据相关规则，如果连续20个交易日的股票收盘价均低于1元/股，将触及交易类强制退市情形，公司股票可能被摘牌，也就是大家所说的‘面值退市’。”新热点财富创始人李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时认为，根据广汇汽车目前的股价判断，未来4个交易日内公司股票收盘价仍有重新站上1元/股的可能，公司能否摆脱眼下的退市危机，还要看未来几个交易日公司股价的市场表现。

　　广汇汽车大股东及管理层近期也积极推出多项举措。6月3日，广汇汽车发布公告称，公司部分董事、监事及高级管理人员计划增持公司股份不低于130万元，不超过230万元；公司控股股东广汇集团计划增持不低于5000万元，不超过1亿元。

　　“大股东及高管的增持计划向市场传递了积极信号，表明对公司的未来发展充满信心。”科方得智库研究负责人张新原认为，这种增持行为表明公司的大股东和高管认为当前的股价已被低估，认为公司具有投资价值。

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责任编辑：郝欣煜 天津股票配资